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没有船长也没有船员,没有船长也没有船员威士忌在哪

洒脱 668

在地图右边 暮光绝壁 的 ”暮字 下面的天上飞,飞行范围比较光,请上升到1定告诉,把视野距离调远些找。

我是实习水手,现在停航,想请问,我下船后怎么签证,现在船上没船长只有几个水手,之前船长签过上船时间

现在船员上船都要网上报备资历,否则到换证时候网上没有报备资历,那等于白上船了。有跑内跑外两种报备:1)跑内报备:跑内船员上船下船都要打身份证,牵扯到提职和实习生报备两个问题,这个是自动录入的,在签证机关那边打身份证的时候系统自动录入。

实习生跑内录入资历方法:上船时候打身份证时要告诉签证机关你是实习生,那录入时候签证人员会把实习三副的勾手工勾上,这样默认是水手职务,但是同时也是实习三副,如果不告知签证机关勾上,那就不能算入实习资历,如果已经上船了的,可以到了下个港口先打身份证下船,然后再打上船,打上船时候和签证机关说把实习生的勾也打上。

以上是跑内的资历录入方法,因为跑内是打身份证自动录入不是手动录入,所以录入之后无法更改。 2)跑外报备: 跑外资历录入,一般是谁开出境谁录入资历。船东给你开出境,船东录入,海员证公司开出境海员证公司录入,录入都是上船录入一次,下船录入一次,根据出境录入。所以上船下船都得报备船东或者海员证公司。

录入方法和跑内的是一样的 跑外实习生资历录入: 船开了出境,海员证公司开的出境,下船时候也要通知开出境的公司录入下船。切记告知开出境的公司给你录入实习生资历,不然录入水手或者其他职务无法换证。

加勒比海盗:为什么荷兰号不能没有船长?

这个问题问得好我的唯一感觉就是电影在搞嗜头。再有就是,不这样,威尔那什么复活?还怎么救所谓的船员们,电影里就是船长有权力处置他的船员。

还有就是荷兰号的设置,似乎它的身份是冥船吧?有引渡亡魂的任务。

没有了船长怕是再也无法航行下去了。最不可理喻的答案是,船不可以没有船长。

如何成为一名船员,需要什么专业培训,是否有学历要求?

基本条件是身体健康,18-45周岁,没有犯罪记录。至少初中文化水平,可以通过培训考试。

要找到一家可靠的培训机构,参加水手机工的专业知识培训,并通过考试,取得《海员证》、《适任证书》、四小证等。

中华人民共和国海员证由中华人民共和国海事局或其授权的海事机关颁发。在境外的延期和补发,由中国驻外的外交代表机关、领事机关或者外交部授权的其他驻外机关办理。航行国际航线的中国籍船舶上工作的中国海员或由国内有关部门派往外国籍船舶上工作的中国海员可以获得海员证。其法律依据是交通部颁布的《中华人民共和国海员证管理办法》。

中华人民共和国海员证的有效期为五年。海员持海员证乘坐服务船舶以外的其他交通工具出境,应在出境前办妥前往国家和地区的入境过境签证。如前往国家和地区不需办理签证,应由海员所属单位或派出单位向边防检查机关出具证明。

证明内容应包括海员姓名、证件号码,前往国家和地区。经边防检查站查验后放行。扩展资料海员职务:船舶上有多种不同的工作岗位,岗位不同,工作内容与要求也就不同,要有适任的海员来完成岗位工作。

海员职业按职务层次划分,分为高级海员和普通海员二类。海员包括:海事、渔政、海监、科考船员、商船船员、引航员统称为海员。高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作,培养周期长,成本高,待遇高;普通海员从事一般技术性工作,培养周期短,见效快。

按专业性质划分,分航海技术专业(又称船舶驾驶)和轮机工程技术专业(又称船舶轮机)二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养,轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。航海技术(船舶驾驶)专业海员职业可分:船长、驾驶员(大副、二副、三副)、值班水手,另外电报员己撤销。“船长”是船上的最高指挥者,全面负责船舶的安全航行和营运,在英美等国,船长不属于船员,而单独作为一种职业。

船长在我国也是一个职称,“船长”是中级职称,“高级船长”是高级职称。如今在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任,比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。“大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作。“值班水手”在值班驾驶员、水手长的领导下,履行值班职责或参加维修保养工作。

轮机工程专业海员职业可分:轮机长、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)、电机员,铜匠,修理工,值班机工。“轮机长”是船舶的技术总管,负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。“大管轮”、“二管轮”、“三管轮”负责船舶机舱人员的日常管理,特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。国内南北线的大船偶尔配备电机员一般情况下中小型船由二管轮或大管兼替电机员主要值白天班晚上待命如有电路损坏必须听从船长或老轨的指令前去抢修."铜匠,修理工,值班机工”在大管轮和机工长的领导下,履行轮机值班职责,参加机电设备的维修保养工作。

考虑到船舶航行时海员工作的特点,一般工作时间被划分为四小时一班,由当值驾驶员、轮机员、值班水手、值班机工分别按时轮流工作。

1条船上除了船长水手还有什么职业啊?

水手也分好几个等级,上面有水手长 轮机长,负责船的硬件方面.国内一般说的"老轨"就是指轮机长,下面有轮机工,也是分几个等级的 管事,负责内务.比如船上厨房需要买什么食物等等,都是管事负责 厨师,这个职业哪都离不了 船医,同上 三副,二副,大副是一级级考上来的,只有升到了大副并干了一段时间才有资格考船长.海贼王里说的"航海士"就是指大副这个职业.他们负责选择航线和驾驶.通常是轮班工作,驾驶时还需要有副手协助,就是俗称的"驾助".海上气候复杂,遇到紧急情况还要请船长亲自指挥 船长,这个不用多说了吧 还有一个职业不能不提:引水员.他们固定在各个地势复杂的港口,负责引导船只出入 话说以前国内船上还有政委,是负责思想工作的,不知道现在还有没有了... 要照海贼来看还要有音乐家......其实没有也可以吧..... PS:驾驶一条船是很复杂很有技术含量的工作,海贼王虽然好看,但希望大家不要被它误导了,现实生活中没有一群技艺高超的人,单凭热情是驾驶不了一条船的最后推荐一本书,《远洋船长》,作者史振中

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