5月18日，国家专利局官网上公示了一组全新车牌样式外观专利图，其中包含“小型汽车号牌”和“临时行驶车号牌”，专利权人为公安部交通管理科学研究所。从该专利图来看，全新车牌与现款车牌在设计样式和字数上有很大的不同。
第一种设计：采用下至上天蓝色渐变设计，前两位可能仍是地方简称，与后六位号码间隔着一个分别有蓝、橙、红三种颜色且内含“F”、“Y”、“G”三个字母的小圆圈，据推测分别代表“非营运”、“营运”、“公务车”，以区分不同的车辆用途。
第二种设计：采用以白色为主体、蓝色下底边的设计，其中第二位字母/数字字号较小，并将前述提到的区分车辆用途的小圆圈置其之上。
临牌据说也会有新设计，左蓝右白的配色看起来就更像欧盟了，只是有一个大大的“临”字。
不算不知道，目前我们在用的蓝底白字的车牌用到现在已有近30多年了!曾几何时，这块车牌被众多老百姓吐槽说过于严肃，看起来实在有点和自己的爱车格格不入，但也一用就这么久了。
其实在用这块蓝色之前，还曾有过“2002车牌”，这是在2002年短暂推出的新式牌照，且仅在4个城市短暂的实行过，样式有点类似新推出的车牌，同为渐变样式，但地方代号和数字编码排列有所区别，随后则不了了之，继续采用了蓝底白字的车牌。
目前新式车牌目前仍在申请专利阶段，使用细则仍待公布。
新车牌引起的问题：
第一是全新车牌右段的字符都是6位数，而原来车牌右段的字符都是5位数，这有可能意味着，新车牌推广应用后，需要更换车牌号。车牌号的更换成为一大难题。
第二是号牌更换后，需要重新去车管所更换新的行驶证，重新登记号牌，就连ETC也需要重新绑定新号牌。但是目前的高速公路收费站、小区出入口、停车场都采用的是针对92式车牌开发的车牌识别系统。新车牌推广应用后，这些车牌识别系统需要进行升级更改，是一项巨大工程。
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