国际空站这几天日子不好过。一方面，国际关系的变化影响了国际空站的合作。甚至罗戈津警告说，如果俄罗斯退出国际空站项目，空站可能会“失控脱轨”。 而且俄罗斯还发布了中俄宇航员关闭国际站俄罗斯舱空阀门，随后俄罗斯舱与国际站空分离的模拟视频。 需要说明的是，国际空站的姿态调整和轨道控制是由俄罗斯舱完成的。一旦俄罗斯舱离开国际空站，国际空站可能会提前迎来生命的终结。 另一方面，我国空站运行安全有序。目前，神舟十三号三名航天员正在我国空站飞行，预计他们将于4月中旬乘坐神舟十三号返回东风着陆场。我祝他们一切顺利。 我们知道，中国的空站需要有人长期在轨运行。神舟十三号三名航天员返回地球，也意味着神舟十四号即将起航。 我国第一批、第二批航天员共21人。 第一批有14名宇航员，其中8人执行过航天任务，分别是杨利伟、费、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺和张。 其中5人已经退役，分别是李庆龙、吴杰、陈全、潘占春、赵传东(虽然没有执行航天任务，但也是英雄)。 还有一位正在服役但尚未执行过航天任务的航天员:邓庆明。 第二批有7名航天员，其中两名是女航天员:刘洋和王亚平；五名男航天员:陈东、蔡、叶广福、唐洪波和张璐。 第三批宇航员仍在训练中，无法执行太空任务。 这也意味着，目前有16名航天员具备执行任务的能力，其中神舟十二号和神舟十三号各有3名航天员，因时间原因无法执行神舟十四号任务。 因此，将从10名航天员中选拔出3名神舟十四号航天员，分别是:杨利伟、费、景海鹏、刘旺、张、邓庆明、刘洋、、蔡、张鲁中，选拔3名航天员执行神舟十四号飞行任务。 事实上，从一开始，杨利伟就表示，无论是谁参加国际空站间任务，他们16名航天员全部参加训练，互为备份，确保航天任务圆满完成。 欧美宇航员会登上中国的空空间站吗？虽然中国的空站是中国独有的，但中国的空站愿意与所有和平利用外空空的国家或地区合作。不仅接受合作实验项目，还接受外国航天员到我国空站执行任务。 现在，国际空站的未来仍不明朗，尽管在更早的时候，专家为国际空站算出了结局，即2031年，国际空站被控制坠落到海洋的“尼莫点”，这是离人类最远的海洋区域，这里的生物很少。 但如今国际空站间合作项目受到影响，不排除提前退役的可能。如果真的提前退役，那就意味着在未来很长一段时间内，地球轨道上将只有中国一个空站正常执行任务。 这势必会吸引外国在航天领域与中国合作，甚至有可能派遣外国宇航员到中国的空站工作。 事实上，即使国际站空没有提前退役，欧洲宇航员也在准备早日登上中国空的空间站，而最重要的技能就是学习中文，因为中国空的所有按钮和页面都是中文设计的。 早在2015年，欧空局就与中国达成合作协议，明确双方将继续互派航天员进行全面的联合训练。 不过，目前还不能确定欧洲宇航员何时真正登上我们的空间站空。 虽然美国也是航天大国，但美国的沃尔夫条款一直阻碍着中美在航天领域的合作。所以美国宇航员很难登上中国空站，除非美国先废除自己的狼性条款。 中国空站今年5月开工，中国空站工程将进入施工阶段。神舟十三号飞船返回地球后，天舟四号货运飞船将再次发射，随后神舟十四号的三名航天员将进入我国空站。 神舟十四号的三名宇航员在轨期间，还将发射两个实验舱，与中国的空间站空对接。 两个实验舱中有一个也有三个床位和一个卫生间，所以中国空站有六个床位和两个卫生间，可以同时容纳六个人在轨飞行。 所以神舟十四号和神舟十五号会在中国空进行“移位”。两组航天员共同生活一周后，神舟十四号的三名航天员将返回地球。 从而实现中国境内车站空的长期看护。

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