说起捷豹品牌，它在人们印象中是优雅、温柔的代名词，但从规模上来说，还是无法与奔驰、宝马或丰田相提并论。几经沉浮到今天，捷豹XJ系列这个并不是很受欢迎的品牌能在激烈的市场竞争中延续下去，是捷豹系列的功劳。

这是一辆2000年的捷豹XJ8，白色车身，能让车看起来像艺术品，在汽车史上不多，但捷豹XJ8绝对是其中之一。

轮毂已经被它的主人换掉了，自认为是原装的轮毂会更好。毕竟君子的气质是内敛的。

与其他车门不同的是，这款XJ8的前格栅采用了与车身同色的白色，与黑色的中网形成了强烈的对比。没有无序色彩干预的黑白色调，更显优雅。

跳豹，最好看最有攻击性的车标之一，可惜出于安全考虑，这个设计再也不会出现了。

和宝马E34一样，倒置的开盖方式让捷豹XJ8多了几分风格，跟随四眼大灯的舱门形状充满了肌肉感。这是经典案例，每个地方都是神来之笔。

看到它的八缸发动机，瞬间想到的也是肌肉，性感迷人。它是机械与美学的完美结合。

在它上面，你不需要细说技术，但那些经典元素足以支撑它强大的生命力。押韵是个很奇妙的东西，它已经足够了。

熟悉捷豹的车迷都知道，XJ8还有一个最特别的地方就是它的油箱盖，油箱盖在后备箱的顶部，是一个精致的设计。

低尾是英国车的重要标志之一，能把它演绎得如此美妙的人不计其数，扁平的尾部看起来非常和谐。

车门很厚，门把手的造型和车身风格一脉相承。仔细看，像是女人的小腿，性感至极。

车内线条完全以曲线为主，座椅的配色非常出色。可谓低调奢华有内涵。

捷豹从未掩饰过他们对奢华的理解。除了外观，内饰一直是他们努力的重点。传统的胡桃木、真皮座椅和精细的做工造就了豪华的外观和感觉。

方向盘也是胡桃木装饰，三个圆柱形的仪表大而清晰。

漂亮的u型块。

中控区是最有科技感的地方，各种大而清晰的功能键。

XJ8的后排空空间也足够宽敞，软皮座椅包裹性很好。

相信大部分车迷都是被捷豹XJ8出众的气质所吸引。的确，它不是靠耐用的质量和无与伦比的性能取胜的。作为一款经典的老爷车，不朽的造型就是它的传奇。如果可能，我们都希望有一辆经典的捷豹静静地停在我们的车库里。

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