据媒体报道，2021年5月22日凌晨2时，青海省玛多县发生7.4级地震，造成部分道路桥梁垮塌，其中包括G0613(宁)李(江)高速公路野马滩2号大桥；S21花九线K87+S219长马河大桥。让我们来看看细节。

首先，倒塌桥梁和震中的相对位置

从上图可以看出，野马滩大桥距离震中26.4km，长马河大桥距离震中约80km。

二、倒塌桥梁位置的地震烈度

(1)震中地震烈度10度左右。

根据参考文献和常宁地震，对地震的基本知识进行了研究和整理。宜昌常宁地震烈度图公布高速公路滑坡在8度范围内，震中震级为7.4级，可以推断震中烈度约为9.6度。

2019年常宁地震震级6.0级，震源深度16km。中国地震局发布的地震烈度图显示，震中烈度为8度。与本次玛多地震相比，震级为7.4级，震源深度为17km，预计震中烈度为10.1度。

综上所述，本次地震震中烈度10度左右。

(2)野马滩大桥地震烈度约为8.4度。

根据参考宜昌长宁地震烈度图，公布高速公路滑坡为8度区，离震中越远，地震烈度越低。震中范围距震中点约10km，每增加10km强度下降1度左右。野马滩大桥距离震中点26.4km，野马滩大桥地震烈度约为8.4度。

(3)长马河大桥地震烈度

长河桥距离震中80公里，地震烈度通常小于6度。然而，这一次，它也崩溃了。要等中国地震局正式发布地震烈度图，原因可能就清楚了。

3.垮塌桥梁的抗震设防烈度为7度。

根据地震区划图，玛多县地震加速度按2020版《公路桥梁抗震规范》为0.15g，桥梁抗震设防烈度为7度，桥梁抗震措施为三级。

四。垮塌桥梁抗震设防烈度与桥址地震烈度对比

(1)野马滩大桥

抗震设防烈度为7度，本次地震烈度按8.4度计算(最终以中国地震局发布的烈度为准)。从地震加速度与抗震设防烈度的对应关系来看，8.4度地震烈度对应的地震加速度可能超过0.3g，是抗震设防加速度0.15g的两倍多

这个地震烈度高于设防烈度，地震加速度可能是设防烈度的两倍以上，这是桥梁垮塌的直接原因。

(2)长马河大桥

抗震设防烈度为7度，本次地震烈度计算应小于6度(最终以中国地震局发布的烈度为准)。

一般情况下，抗震设计和施工都是按照规范进行的，桥梁应该不会倒塌。

动词 （verb的缩写）结论

(1)野马滩大桥，本次地震烈度(8.4度)高于设防烈度(7度)，地震加速度可能是设防地震加速度的2倍以上，这是桥梁垮塌的直接原因。

(2)长马河大桥，一般情况下，抗震设计和施工都是按照规范进行的，这座桥应该不会倒塌。中国地震局地震烈度图发布后才能进一步明确原因。

(3)工程师要常怀敬畏之心，不要心存侥幸。借用《三体》的一句名言:软弱和无知不是生存的障碍，傲慢才是。

标签： 桥梁抗震规范发展史