二战后世界格局的变化有目共睹。最大的变化是世界各国分为资本主义国家阵营和社会主义国家阵营，分别以美国和苏联为首。这种情况在历史上也被称为两极冷战时期。在这场竞争中，双方在政治、经济、军事等各方面不断进行比较。单论军事竞争，苏联在陆军上胜出，在海军实力上苏联远不如美国。如果用空军，双方都有输有赢。

当初的赢家是苏联，美国的f-4战斗机总是被米格-21打败。美国痛定思痛，不断研发，终于研制出新一代轻重型战机f15和f16，长期击败苏联。为了赢得苏联军备竞赛，在屡遭失败后，苏联开始集中力量研发新一代战斗机。果然，苏联最后的答案——苏-27战机，得了满分！

鉴于苏联军工保密制度，苏-27长期不为世人所知，使得苏-27在研制9年后才真正为世人所知。1977年夏天，苏联秘密研制的新型战斗机的模糊画面被美国的侦察卫星拍了下来。直到空在巴伦支海，挪威的p-3b反潜巡逻机空为了执行侦察任务进入苏联海岸。当一架新的苏联战斗机第三次接近它时，它看到这架新战斗机从它的右翼下方闪过。也就是在那一瞬间，他的右引擎上出现了一个像手术刀一样的口子。

p-3b严重受损，差点坠毁。这架苏联新型战机不仅对p-3b造成了损伤，还因垂尾受损而返航。一架飞机“掏空”了另一架飞机，这个传说中的“巴伦支海手术刀事件空”指的就是这件事。毫无疑问，这款新型苏联战机就是我们的主角——苏-27。这也是世界第一次知道苏-27的存在。

大家应该还记得苏-27战机在“巴伦支海手术刀”事件中获得的名声。最终，这一事件以苏军空碰撞战的成功案例载入史册而告终。不仅仅是因为苏联军队为空军队的发展留下了很好的教育素材，让西方国家看到了苏联强大的空军队。这也是苏-27第一次向西方揭开面纱。在此之前，苏联军方高度保密，因此西方对苏-27战机知之甚少，北约最终将这款战机称为侧卫。

巴伦支海手术刀事件向世界展示了苏-27的实力。巴伦支海手术刀事件是什么原因造成的？就在巴黎航展之前，当时人们还不知道世界上有机翼战斗机。这个时候苏联频频被挪威挑衅，苏联领导空经常看到挪威空军队。1987年9月13日，在巴伦支海，挪威空陆军第333中队所属的一架p-3b反潜巡逻机多次挑衅苏联。

苏-27的飞行员瓦西里·辛巴上尉奉命阻止挪威越境。但是挪威空军队不怕苏联的阻挠。当挪威飞行员发现对手是个奇怪的家伙时，他居然第一时间就想溜上去收集数据。面对一次次挑衅，苏联飞行员驾驶苏-27s坠地，挪威p-3b的右发动机被苏-27s尖锐的垂直尾翼割断。苏联强大的军事实力在这次事件中得到了充分的展示。

挪威和苏联在巴伦支海手术刀事件中，由于直接对抗，双方都受到了冲击。挪威率先摆出受害者的姿态，称苏联的这种行为完全是防卫过当。在挪威复辟事件的始末，他们也是这种态度。他们说p-3b没有做任何越界行为，只是在进行普通的日常侦察，绝对没有挑衅苏联的意思。他们只是想更清楚地看到一支苏联舰队在巴伦支海的公海上航行。苏联提到的挪威战机频繁越过领土空边界，完全是他们自己脑补出来的。这样一个小小的误会，导致苏联出动新型战机攻击挪威。即使p-3b因为两架F16的护航而幸免于难，也安全返回了巴拿赫的空军事基地。

但主要责任方是苏联。苏联战士也知道他们有麻烦了。当他们降落在苏联空军事基地时，他们开始销毁证据。为了掩盖事实，他们将飞机的战术编号从6改为8。但这架红色苏-27 36号上的p-3b图案胜利标志一直保留至今。队长瓦西里·辛巴也因为自己的行为让红色36号苏-27永远和自己说再见，不得不接受停飞的惩罚。

与所有战斗机相比，f15战斗机作为美国战斗机的战斗力非常高，所以战斗力超群的战斗机也遇到了他的“难题”，有他力所不及的对象，而“巴伦支海空手术刀”事件中的后起之秀苏-27就是那种战斗机。至于苏-27，他设计带给世界的使命是打败美国的f15战斗机。抱着这样的目标，它的开发者在设计上精益求精，改了无数次。

通过努力，苏-27在携带导弹数量上已经超过了以前的战斗机，而这种增加也得益于其制造商采用了超大型机翼和中央升力结构的设计。同时，由于它的机翼很大，它的空气动力学也变得非常大。正是这种设计，使得苏-27在超视距空战中不惧近距离作战任务。更何况研制方还在苏-27上，配备了两台al-31f涡扇发动机，这也是它能完美完成18000米升限和近4000米航程的重要原因。在这一点上，不难看出苏-27是真的厉害，它的机体有着优秀的气动性能等诸多优异性能。美国的f15战斗机只能暗自咬牙，但是没有办法。

“巴伦支海手术刀”事件后，苏-27对世人来说已经不再神秘，但当它第一次让人们真正全面地看到它的时候，更让人印象深刻。到1989年6月，国际航空展空在巴黎举行。当时苏联派出两架苏-27参加航展检阅。在战斗机演示中，普加乔夫驾驶的一架苏-27在空中完成了一组非常高难度和复杂的特技。他们向世人展示的所有技能都堪称完美，令人震撼，但后来被命名为“普加乔夫眼镜蛇”的行动却让所有人大吃一惊，让他们久久难忘。就连路透社这样的机构也不得不在评价中称赞。他们认为:“在空上苏联和美国的竞争中，苏联更胜一筹。”

苏-27不仅超越了美国的f15战斗机，还开启了苏联战斗机的新篇章，起到了帮助苏霍伊设计局倾斜大楼的作用。在军备竞赛时代，苏联对美国的f15战斗机无能为力，于是苏联展开了全国范围的招标。招标吸引了当时苏联的三大航空空巨头:苏霍伊、米高扬、雅科夫列夫。此前，在苏联空军队服役并担任主力军事力量的米格-15、米格-17、米格-21甚至米格-25，都是米高扬的代表作，这些战机曾在全球舞台上扮演主角。苏-27以其优异的性能，使“紫苏号”战斗机登上了苏联空陆军的历史舞台。

一石激起千层浪，惊动了五大洲四大洋。苏-27向世界公布后，不仅提高了苏联空陆军的实力，也对中国的军事实力起到了促进作用。因为那还是80年代，虽然是仅次于美苏的世界第三大军事力量。但是科技核心水平还不高，只停留在50年代。好在中苏关系回暖。那是在1989年，当时中苏双方进行了多次友好而密切的谈判，主要是关于军购。

苏联经典战机苏-27的成功引进，不仅给我国带来了战机和希望，甚至还夸张地说增强了中国空陆军的实力。因为有了苏-27，我空军在天空领域也有了强大的武器。更重要的是，苏-27的技术帮助我们国家打开了第三代战斗机研发的大门。我们战斗机的发展有一个外在的助推力，当时的国产战斗机得到了改进和完善，对后来的发展也大有裨益，使我国/

详细来说，苏-27已经有500多年的历史了。现在科技飞速发展，军队实力猛增。曾经风头正劲的苏-27已经风光不再。从一个军事强国的角度，尤其是中美俄，现代空军队对战斗机的要求更高，已经不是苏-27能满足的了。中国、美国和俄罗斯在军事上从不懈怠，都投入了新一代战斗机的研究。中国最出名的是歼10系列，比如歼10、歼16，还有最新一代的歼20战机，已经开始量产。而在美国，拥有最新一代的f35战斗机，也是美军空军的主力，f35将取代f15。俄罗斯战机仍由苏霍伊设计局设计。苏霍伊设计局仍然采用苏-27的设计基础，改进升级了苏-35和苏-57两款新型战机，战斗力更强。随着科技的发展，战斗机的种类和功能更加丰富，曾经叱咤风云的苏-27慢慢退出了历史舞台。

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